ติดแก๊ส ธรรมดาแล้ว การติดแก๊สรถจะมี 2ระบบหลักๆที่เป็น การติดแบบระบบมิกเซอร์หรือว่าระบบดูด รวมทั้งระบบหัวฉีด ก็เป็นที่รับทราบกันแล้วว่าภายในระบบMixer หรือระบบดูดนั้นรถจะอืดยิ่งกว่าระบบน้ำมัน ส่วนภายในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส ระดับเร่ง กำลังแรงม้าโดยมากเหมือนน้ำมันทุกประการ ยกเว้นภายในรถบางอย่างที่มีความจุกระบอกสูบน้อย แต่หากกำลังแรงม้าโดยมากเยอะ เช่น พวกรถยุโรปต่าง Volvo ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องใช้การฉีดจ่ายที่แม่นยำและเพียงพออย่างยิ่งต่อกำลังรถยนต์พวกนี้
Related Articles
No user responded in this post